関谷正徳とは？
関谷 正徳（せきや まさのり､1949年11月27日 - ）は､日本の元ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｡静岡県静岡市葵区（当時は井川村）出身｡血液型はA型｡常葉学園橘高校卒業｡
2008年現在はSUPER GTに参戦するﾄﾑｽﾁｰﾑの監督を務めるほか､ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾄﾖﾀ･ﾚｰｼﾝｸﾞｽｸｰﾙ（FTRS）の校長でもある｡
経歴
1971年に富士500kmﾚｰｽでﾃﾞﾋﾞｭｰ｡1972年から1975年は数々の耐久ﾚｰｽで活躍していた｡1976年は富士GC併催のｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘﾝｸﾞ選手権ｼﾘｰｽﾞ2位｡翌1977年はﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得｡1978年～1981年は富士GCに参戦｡
1982年には渡英し､ｲｷﾞﾘｽのﾌｫｰﾐｭﾗ･ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ選手権に参戦､6戦中5戦入賞した｡1983年にはﾄﾑｽと契約｡1984年には全日本耐久選手権に参戦した｡以後は全日本F3000選手権や全日本ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権､全日本ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰ耐久選手権（JSPC）などで活躍する｡1992年にはﾙ･ﾏﾝ24時間ﾚｰｽでﾄﾖﾀTS010をﾄﾞﾗｲﾌﾞし､総合二位の成績を上げる｡
1995年のﾙ･ﾏﾝ24時間ﾚｰｽでは､ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTRで日本人初の総合優勝を果たした｡
先代：ﾔﾆｯｸ･ﾀﾞﾙﾏｽ
ﾊｰﾚｲ･ﾍｲｳｯﾄﾞ
ﾏｳﾛ･ﾊﾞﾙﾃﾞｨ | ﾙ･ﾏﾝ24時間優勝者
1995 with:
ﾔﾆｯｸ･ﾀﾞﾙﾏｽ
J.J.ﾚｰﾄ | 次代：
ﾏﾆｭｴﾙ･ﾛｲﾀｰ
ﾃﾞｲﾋﾞｰ･ｼﾞｮｰﾝｽﾞ (ﾚｰｻｰ)
ｱﾚｸｻﾝﾀﾞｰ･ｳﾞﾙﾂ
ﾚｲﾄﾝﾊｳｽのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして
1986年からﾚｲﾄﾝﾊｳｽのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして活躍､1989年はﾚｲﾄﾝﾊｳｽのﾎﾟﾙｼｪで､全日本ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰ耐久選手権､富士GC最終戦ではﾚｲﾄﾝﾏｰﾁで最後の勝者である｡ﾚｲﾄﾝの顔として活躍したが､ﾊﾞﾌﾞﾙ経済が崩壊し1991年9月11日にｵｰﾅｰの赤城明が富士銀行不正融資で逮捕され､ﾚｲﾄﾝの活動は休止となった｡
余談
今まで乗った車で一番怖かったのはｸﾞﾙｰﾌﾟA仕様（以下Gr.A仕様）のMA70型ｽｰﾌﾟﾗだそうだ｡ｸﾞﾙｰﾌﾟCｶｰの方が800～1,000仏馬力の大ﾊﾟﾜｰﾏｼﾝだがｼｬｰｼｰはｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸで製作されており安全なのに対して､Gr.A仕様のｽｰﾌﾟﾗは1,300kg台と車重が重い上ﾌﾞﾚｰｷが効きにくく､さらに410～470仏馬力と現在のFIA-GT選手権のN-GTｸﾗｽのﾏｼﾝと遜色のないﾊﾟﾜｰがあったのでうまくﾄﾞﾗｲﾌﾞするのが難しかったという｡また､JZA80型ｽｰﾌﾟﾗ（1995年）や9代目（E120系）ｶﾛｰﾗｾﾀﾞﾝのTV-CMにも出演（2000年｡ただしCM中では近藤真彦と共演）したことがある｡
JTC (1985年-1993年) | ｸﾗｽ1 |
ｸﾗｽ2 |
ｸﾗｽ3 |
JTCC (1994年-1998年) |
1985 - 1987年まではﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｮﾝ3｡
1985 - 1987年まではﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｮﾝ2｡
1985 - 1987年まではﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｮﾝ1｡
2012/05/15 21:46
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