フードクレストマークとは？
ﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸ､またはﾌｰﾄﾞﾏｽｺｯﾄは､自動車ﾒｰｶｰのｼﾝﾎﾞﾙを立体化し､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙやﾎﾞﾝﾈｯﾄに装着するようにしたもの（ｵｰﾅﾒﾝﾄとも呼ばれるが､こちらは通常のｴﾝﾌﾞﾚﾑも含まれることがある）｡ 通常､自動車のｴﾝﾌﾞﾚﾑは平面的に作られ､自動車本体に装着するため､室内からｴﾝﾌﾞﾚﾑを確認することはできない｡ しかし､ﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸは立体的に制作しており､自動車ﾌﾛﾝﾄのｾﾝﾀｰ部に装着されているため､確認することができる｡
ﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸは､ｴﾝﾌﾞﾚﾑとしてのその自動車のｼﾝﾎﾞﾙとしての役割だけではない｡ 装着されている自動車の大半は大型の普通自動車や､ｼｮｰﾌｧｰﾄﾞﾘｳﾞﾝといった運転手が運転する自動車であり､こういった車はﾌｪﾝﾀﾞｰﾎﾟｰﾙなどでは車幅の感覚を掴むのが難しい車が多い（その車専属で運転する場合別として､業務上乗り換えたり､平日休日で乗り換える場合が多いため）｡ その場合､ﾌｪﾝﾀﾞｰﾎﾟｰﾙとﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸを併用することで､ﾌﾛﾝﾄの先端と左右ﾌｪﾝﾀﾞｰの感覚を掴むことが容易となり､大型乗用車の運転を比較的安全にすることが出来るようになる（ﾌｪﾝﾀﾞｰﾎﾟｰﾙが着いていない車の場合､代わりにﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰが付いている場合がある｡また､ﾌｪﾝﾀﾞｰﾎﾟｰﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ､ﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸをすべて装着している車もある）｡また､ﾏﾂﾀﾞが製造する教習車においても､教習生の目安のために､現在においてもｵﾌﾟｼｮﾝで設定してある｡
装着されていた､もしくは設定のある主な車は､ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽやﾍﾞﾝﾄﾚｰ､ﾄﾖﾀ･ｾﾝﾁｭﾘｰ､ﾄﾖﾀ･ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ（170型）､ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ､日産･ｾﾄﾞﾘｯｸ､日産･ｸﾞﾛﾘｱ､三菱･ﾌﾟﾗｳﾃﾞｨｱ､ｾﾞﾈﾗﾙﾓｰﾀｰｽﾞ･ｷｬﾃﾞﾗｯｸ､第一汽車･紅旗など｡
ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀのﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸは､他の形式のｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀやｸﾗｳﾝに装着させて､視認性を向上させるｵｰﾅｰもいる｡
しかし､近年では万が一の事故の時に歩行者を保護するという観点から､ﾌｰﾄﾞｸﾚｽﾄﾏｰｸが廃止されただの平面的なｴﾝﾌﾞﾚﾑに変更される場合もあり､年々数は少なくなってきている（4代目日産･ｼｰﾏのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ等）｡
方式 |
内部構成部品 |
補機類 |
緩衝装置 |
制動装置 |
車輪 |
安全装置･安全技術･ﾐﾗｰ･ｾｷｭﾘﾃｨ |
常備品･ｵﾌﾟｼｮﾝ部品 |
空調設備 |
関連項目 |
2012/05/23 15:53
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